Zuchwiler Helion stellt gesamte Nutzfahrzeugflotte auf Elektro um

Helion gehört zu den grössten Energielösungsunternehmen der Schweiz, ihre DNA ist: Energie. Das zeichnet sich ab sofort nicht nur ihren Projekten in den Bereichen Photovoltaik, Stromspeicher oder Smart Energy ab, sondern auch in der Fahrzeugflotte. Helion hat seine gesamte Nutzfahrzeugflotte elektrifiziert – und betreibt damit künftig eine der grössten E-Nutzfahrzeugflotten der Schweiz.

Energiewende innerhalb des Betriebs vorantreiben

Rund 100 Helion-Mitarbeitende haben am Montagmorgen ihr bisheriges Fahrzeug im bernischen Studen abgegeben und sich anschliessend auf den Weg ins Attisholz-Areal gemacht. Dort haben sie ihr neues Fahrzeug in Empfang nehmen dürfen: einen ID. Buzz Cargo. Dieses Modell hat eine Reichweite von über 400 Kilometern und eignet sich daher besonders für betriebliche Flotten. Helion hat zusammen mit VW Nutzfahrzeuge und dem Flottenprovider Movon die Übergabe organisiert.

«Mit der Umstellung unserer Nutzfahrzeug-Flotte auf elektrisch bringen wir die Energiewende auch innerhalb des Betriebs weiter voran. Die Herausforderungen dazu werden wir Helionaut:innen gemeinsam bewältigen», sagt Noah Heynen, der CEO von Helion. 

Investitionen in Infrastruktur

Der Umstieg von fossil auf elektrisch ist im Bereich der privaten Personenwagen schon recht weit fortgeschritten. Bei der Elektrifizierung von Nutzfahrzeugflotten sei man noch etwas im Rückstand. Insbesondere bei Handwerksbetrieben seien die Bedenken gross, dass der tägliche Betrieb auch mit E-Nutzfahrzeugen reibungslos funktioniert.

Um Lademöglichkeiten bieten zu können, hat Helion in die Infrastruktur investiert und diese bei allen bestehenden Filialen ausgebaut. Mitarbeitenden, die die Möglichkeit haben, bei sich zu Hause zu laden, wurde zudem die nötige Infrastruktur finanziert. Die sogenannten «Helionaut:innen» sind üblicherweise in einem Radius von rund 100 Kilometer im Einsatz – damit wird das öffentliche Ladenetz nur im Ausnahmefall gebraucht.

300 Tonnen CO2 pro Jahr einsparen

Helion möchte mit dem Umstieg auf die E-Nutzfahrzeugflotte eine Vorbildfunktion einnehmen und beweisen, dass der Wechsel nicht nur möglich, sondern auch wirtschaftlich ist. Bereits nach rund einem Jahr soll die E-Flotte verglichen mit einer fossilen Fahrzeugflotte rentieren. Dies vor allem wegen der Zusammenarbeit mit Movon – mit einem Full-Service Leasing konnte Helion hohe Anfangsinvestitionen vermeiden.

«Helion plant, mit dem Umstieg auf eine E-Flotte rund 300 Tonnen CO2 pro Jahr einzusparen, das erreichen normalerweise rund 24'000 Bäume», so CEO Noah Heynen.

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